世界一级基建狂魔(65)
这简直比任何时尚宣传片，更鼓动人心。
挺拔英俊的建筑师低沉迷人的嗓音，带着无法忽视的磁性，即使在周围合唱的声音里，也透出了清晰的声线，传达了他坚定不移的声音。
而律风站在他身边，专注看他。
好像一首无心又动人的情歌，拨撩了彼此的心弦。
才认识殷以乔不到一天的网友，当场就表演了惊声尖叫！
“我去！我去！我这就给车加满油奔去乌雀山大桥还不行吗！”
帅哥歌唱祖国的身影，设计师深情凝望的视线，可太有魅力了！
春节后第一天，正值返程高峰。
通车之后，乌雀山高速已经陆陆续续来了车辆。
无数人带着兴奋的心情，向乌雀山大桥驶去。
这条缩短了四小时行程的高速，过了收费站便是畅通无阻的直行。
乌雀山一带树林茂密苍翠，仍有冰雪覆盖。
然而，他们行驶的速度，并没有遭到低温困扰，甚至没有感受到一点点的湿滑不稳。
“听说这条高速用的混凝土都不一样，和乌雀山大桥差不多。”
“抗震防滑，全是新材料，外国都没有的，是我们抗震工程研究院的专利！”
知道乌雀山高速特殊之处的人，行车路上止不住侃侃而谈。
油然而生的骄傲感，伴随着他们驶上这条独一无二的道路。
不过十几分钟，前面就出现了期待已久的山峰。
它巍峨矗立在前方，能够让前行者看清盘亘而上的乌雀山大桥的桥座，是如何深深抓入山体的！
车行此处，便如拨云见雾。
人们止不住呼号，更忍不住拿起手机，录制这绝无仅有的桥梁全貌。
蜿蜒三千米的乌雀山大桥，盘旋的模样与腾飞的巨龙无疑。
它尾部藏在山中，头颈昂扬于山谷，仿佛那么轻轻一跃，就会腾云驾雾！
行驶者的期待感，从见到它的瞬间，变得尤为剧烈。
高速120公里，也满足不了他们迫切想要上桥的心情。
2700海拔，冬季云雾缭绕，冰雪笼罩山顶。
但是他们仍旧可以毫无阻碍地冲进山中，循着这弯曲平坦的桥身，感受横跨乌雀山峡谷天堑的紧张刺激！
车轮下是银色露面。
车窗外是白云暮雪。
当车子真正驶在了桥梁上，他们顺畅无比地盘旋攀升，剧烈心跳地忍不住尖叫！
无数人打开窗户，在寒冷的风中穿行乌雀山大桥，亲身体会什么叫穿云破雾，无人可挡！
零点开通的乌雀山高速，早上的网络就已经为它沸腾。
任何从睡梦中醒来的网友，随手一刷，都能见到亲自前往乌雀山大桥的行者，拍摄的真实视频。
云雾近在咫尺，车前山雪环绕。
盘旋的卧龙成为了人类前进的道路，他们循龙行驶，飞驰在浩渺无际的天空之中。
许多不在现场的人，看到视频都觉得呼吸困难。
“我觉得我开车过去，肯定会激动得头晕脑胀。”
“头晕脑胀绝对不是激动，而是缺氧。海拔2700米这么高，我怕自己开上去就开不下来了。”
“都开上去了还怕什么！乌雀山大桥的吸氧机、急救车一应俱全。你要是开上去了开不下来，还有帅气兵哥在线代驾！”
乌雀山大桥仍旧驻扎着部队，防止地震再次出现，来不及救援。
然而，桥梁完整的地震应急预案，囊括了所有意外处理情况，并且，配备了国际一流的智能监控检测系统，随时都能反馈整座大桥实时情况。
律风的摄像机，摆放在乌雀山大桥桥头。
从凌晨开始，川流不息的车辆，已经完美收入了他的镜头。
有的司机，开得风驰电掣，恨不得在高速大桥上腾空而起。
有的司机，到了桥前变得小心翼翼，慢慢试过大桥的时候，还放下了车窗。
有的司机，一路稳步向前，无论多少车超过，它也绝不提速，仿佛在慢慢欣赏乌雀山绝妙美景。
有的司机，缓缓驶过摄像机，见到了桥边的律风，还不忘按声喇叭来一句“嗨~”
这些完整的记录，都成为了他珍贵的录制素材。
中国人民不同性格，不同脾气，在这座大桥面前展现得淋漓尽致。
唯一相同的就是——
他们喜欢这座桥。
喜欢到尖叫！
当律风认认真真，做好了视频剪辑，发送给殷知礼之后。
这段来自乌雀山大桥通车首日的记录，成为了殷老先生建筑学课上的新奇资料。
中国与英国远隔八千公里，也不妨碍独立建筑学院的学生们，诧异地盯着投影上神奇的景象，发出难以置信的声音。
“他们为什么开车过去，总喜欢嗷嗷叫？”
“可能……”学生们目瞪口呆地猜测道，“他们以为自己在开云霄飞车……”
乌雀山大桥通行的新闻报道，从国内铺开到国外。
官方宣传的俯瞰视角中，一辆平平无奇的白色轿车，驶向宏伟盘旋的乌雀山大桥，越过云雾缭绕的高空，消失在道路尽头。
几乎全世界都沸腾了。
他们清楚这是哪座桥，但他们绝对不敢相信，这就是桥上实拍的风景！
“这一定是电影特效吧！刚才那辆车真的从云里穿过去了！”
“不，这不是真的。怎么会有这样的桥梁建在这么高的地方？”
“那个盘旋的幻想大桥，竟然建成了？！”
乌雀山通行不过一天，宣传到位得令人诧异。
每一个视频网站，都有游客拍摄、网红打卡、惊声尖叫。
克里姆从地震开始，密切关注着乌雀山大桥的消息。
可惜，他等到的不是损失惨重，通行延期，内幕爆料，而是国际桥梁工程协会的朋友，打来的电话。
“克里姆，你看新闻了吗？多么伟大的一座桥梁！”
不需要他指名道姓，任何人都会知道他说的是哪座桥。
“……事实上。”克里姆不得不压抑着火气，纠正他的感慨，“在这座大桥能够保证正常通行十年内，它都不值得你夸一句伟大。”
克里姆深知中国工程弊端。
高架桥、跨海桥，没有不出事的，其中偷工减料、舞弊腐败足够毁掉一座桥梁的根基。
他不急。
一点都不急。
只要乌雀山大桥在十年内垮塌、封道，或者出现别的工程意外，他就永远是对的！
然而，他的朋友并没有和他感同身受，并且向他发出了激动的邀请。
“协会正考虑组织一场乌雀山大桥之行。”
朋友的声音充满了期待，“大约下个月，我正好要结束手上的工作了。”
“……”
“你去吗克里姆？”
“不去！”克里姆愤怒拒绝！
“哦好吧。”朋友的声音十足遗憾，又立刻笃定起来，“不过，我认为，你不去肯定会后悔的——”
“多好的桥啊！”
作者有话要说：克里姆气到扯花瓣：去后悔，不去后悔，去后悔，不去后悔……
第30章
乌雀山大桥成为了初春第一件大喜事。
新闻采访接踵而至, 旅客无论早晚，只要通行这座举世无双的大桥，都能见到熟悉的话筒和摄像机。
白天, 行驶的车辆，观景的人群使乌雀山大桥热热闹闹。
夜晚, 灯光亮在银色的盘旋大桥上, 又是另一番绝美景象。
几乎没有来过乌雀山大桥的人不被它惊艳。
甚至无数人隔着网络屏幕，都会被它的视频惊吓得语无伦次。
一座盘山跃谷的大桥, 车子开过去就好像过了龙门似的，记忆终生。
国家设计院桥梁分院集体考察的队伍，沿着乌雀山大桥栏杆外的预设检修通道，一点一点沿着乌雀山，从山脚，走向山顶。
这座他们亲眼见证立项、调研、停滞、重启的大桥, 终于矗立在云雾之中。
