世界一级基建狂魔(50)

　　“师兄，你就是这次交流团的代表吧？到底我们乌雀山大桥是怎么一个情况？”
　　“对啊！我看到克里姆教授的话，觉得不敢相信，我们的桥不是最好的”
　　“国家设计院应该是全中国最好的建筑院吧？待遇好吗？怎么进啊？”
　　他们除了一开始问候了殷知礼，剩下的全部问题，都集中在了律风身上。
　　国家设计院的校友师兄，应该更能懂得他们这群留学生的心情。
　　然而，律风一个桥梁分院的，实在是无法承受住陌生学弟们的热情。
　　他无奈的说：“虽然我进了国院，但是我在桥梁院……”
　　“桥梁院？”留学生满脸问号，“为什么？师兄你不是学的建筑设计吗？”
　　英国独立建筑学院有史以来唯一一个得到C.E建筑事务所认可的留学生。
　　就算放弃了国际顶尖的建筑事务所，回到中国，也该去最好的建筑设计院，而不是……桥梁院。
　　面对他们好奇、困惑的视线，律风升起万千感慨，这样不理解的表情，简直跟他当年陷入迷茫时一模一样。
　　于是，律风淡淡笑道：“个人选择罢了。”
　　律风很想告诉他们，因为想要建设中国，因为中国还不够强大，因为他站在最高的建筑殿堂只想回首去看自己落在后面的祖国。
　　然而，这样思绪，也许并不能被留学生理解。
　　律风在众人期待的视线里，他说：“因为我爱上了一座全世界只有中国能建成的桥梁，所以我就选择了桥梁院。”
　　“是什么桥？”果然，他们的注意力立刻转移了过来。
　　律风看了看周围，说道：“大家先坐下，我跟你们慢慢说。”
　　心怀困惑的留学生，拖着凳子过来，围着律风的小黑板坐下。
　　他们身边的建筑师，竖着耳朵听他们的聊天，同样拥有相同的问题。
　　殷知礼喜欢的学生有多优秀，建筑师们都是知道的。
　　哪怕是坐落在古堡酒店观景台远处的利斯图书馆，都有这位设计师的手笔。
　　可是，究竟是一座怎样独具魅力的桥，使这位设计师放弃了建筑，转投了桥梁？
　　怀着这样的好奇，他们盯着律风的背影，再次见到了黑板上的崭新笔迹。
　　那是一条弯弯曲曲的大河，宽阔的匍匐在律风笔下。
　　他随手画出一根直线，就能标注出河流的宽度。
　　律风说：“这就是曲水湾，我们交流团桥梁分院带来的伟大作品曲水湾大桥，就是建立在这条河湾上。”
　　那是一条长达三千米宽的河湾，宽阔的江面分割了两岸眺望了近百年的城市，也成为了河湾两岸交流沟通的鸿沟。
　　“在曲水湾大桥建成之前，全世界跨度接近2000米的桥梁，有且仅有一座。”
　　律风握着笔，并不介意讲述桥梁背后的故事，“所以负责这座桥梁项目的总工程师团队，特地去了日本、荷兰、意大利等具有特大桥建设经验的国家，寻求帮助。”
　　他不是第一次讲述这样的求助，却每一次都能感受到不同的寂寥。
　　日本开价三十亿咨询费、荷兰报价六亿欧调研钱，意大利、德国、美国都没有放过这个绝佳的机会，开出天价，让中国当一个冤大头。
　　没有自己的核心技术，连建造一座桥梁都要看别人的脸色。
　　所以，律风说：“但是很遗憾，没有人能够帮助他们，而当他们放弃幻想，决定自己埋头研究怎么造出这座全世界绝无仅有的跨江大桥时，我就被它深深吸引了。”
　　黑板上的曲水湾，不过是简单的几根曲线。
　　而律风的笔尖划过，很快就在这些曲线上，拥有了最近最短的两点直线。
　　“立项十年，耗时七年，当曲水湾大桥建成的消息传遍全世界，我跟你们一样，还是英国独立建筑学院的一个学生。”
　　律风看向面前陌生的留学生，他和他们学习相同的知识，懂得相同的理论。
　　也许唯独不同的是，他在英国陌生的土地上，曾为一座桥梁激动得辗转反侧。
　　“对我来说，曲水湾大桥的意义是不同的，它带给我的震撼和思索，远远超过了我曾经喜欢的任何一座建筑，也决定了我回国的选择。”
　　律风笑着为黑板上的曲水湾大桥，画上精致的三角钢型支撑结构。
　　小小的三角穿插于它极长极轻的躯体，带着两岸居民走过这条曲水湾的期望。
　　“我想建成这样的桥，我想感受这样的桥建成时候的喜悦，所以，我才会去桥梁院。”
　　说着，他在这座气势如虹的曲水湾大桥旁，画出了巍峨的尖顶。
　　只需几笔勾勒，就能叫在座的所有人，见到终年不散的缭绕浓雾，知道它是一座海拔极高的山峰。
　　可他笔尖落在山峰之上，流畅地画出了一条盘旋的巨龙，几乎下一秒就能乘风而去。
　　“也因此，我才有幸见证了这座即将腾飞的乌雀山巨龙。”
　　乌雀山大桥，几乎成为在座留学生们惊诧的对象。
　　他们从未想过，那条弯弯曲曲的盘山桥，在律风笔下会是一条龙的模样。
　　律风笑着说：“如果你们想知道回国的前途如何，我实在没有办法给你们更好的建议。”
　　“但是，如果你们想知道中国的桥梁如何，那我能够站在这里，跟你们说上七天七夜，都不愿停。”
　　-
　　在英国举办的交流会，随时都吸引着国内媒体人的目光。
　　那些代表着世界建筑巅峰的大师，在交流会上畅所欲言，讲述着令人惊叹的艺术奇迹。
　　从建筑到桥梁，从桥梁到道路，人类建造的地标成为了新的关注点，也成为他们报道里重点关注的方向。
　　国内向来报喜不报忧。
　　哪怕克里姆在社交主页，炮轰乌雀山大桥不可能建成，在国内媒体的报道版面，依旧是——
　　国际建筑师盛赞乌雀山大桥。
　　乌雀山大桥盘山设计方案备受赞誉。
　　然而，官方再怎么刻板赞美，都掩盖不住背后幸灾乐祸的声音。
　　不知道身处哪里的网友，上来就贴出了克里姆的发言。
　　“这可是桥梁专家的点评，我们还是不要把一座没建成的大桥夸得那么好听了吧？”
　　“事实上，我完全没有觉得这座桥梁有什么了不起，看来我的观点和英国专家差不多。”
　　网络上对乌雀山大桥的批评，并不比英国网络上少。
　　一部分人，更相信国际桥梁专家的观点，认为国家又在耗费精力，做一件毫无意义的事情。
　　甚至坚定不移的力挺克里姆，希望这位英国人，能够帮助中国认清现实。
　　伴随着国内渐渐冒头的莫名中伤，中国交流团没有官方发表任何的驳斥和抗议。
　　仍在参与着交流会行程，慢慢阐述着中国的代表作品。
　　可网络上血气方刚的年轻人，却实在是坐不住了。
　　“你们根本不懂建筑，也不懂桥梁，只是听一个对中国有偏见的专家发言，就开始诋毁自己的国家了？”
　　“乌雀山大桥虽然没建成，但是中国的曲水湾大桥也是作为代表作品参加的交流。能够和曲水湾大桥并列的设计，一定能够顺利建成！”
　　“能够获得这么多媒体重视的大桥有几座？乌雀山大桥明年就要开工，你们是等不到明年了吗？”
　　两方人马，各执一词，令乌雀山大桥成为了网络热词。
　　还没等他们深挖交流会上到底发生了什么，一段一段视频，就在网络上流传开来。
　　#设计师谈乌雀山大桥#
　　#中国最好的桥梁#
　　#克里姆会后悔的#
　　他们点开视频，就能见到一个身材颀长，西装革履的年轻人，拿着笔，站在小黑板前说道：“乌雀山大桥的设计、建造已经通过了中国最权威的单位审批，只有不懂得中国的人，才会怀疑它能够建成的事实。”
　　“毫无疑问，这座大桥会成为曲水湾大桥之后，又一项世界奇迹，它也会是中国最好的桥梁。”